Οι τιμές σιδηρομεταλλεύματος θαλάσσης ενισχύονται καθώς τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης και η φυσική δραστηριότητα της αγοράς αυξάνεται
Οι τιμές του θαλάσσιου σιδηρομεταλλεύματος σημείωσαν άνοδο την Τετάρτη 4 Ιουνίου εν μέσω αυξημένων συναλλαγών προστίμων μεσαίας ποιότητας τόσο στην πρωτογενή όσο και στη δευτερογενή αγορά. Πηγές είπαν στο Fastmarkets για αυτήν την τάση.
Βασικοί οδηγοίγια τις θαλάσσιες τιμές σιδηρομεταλλεύματος
Το συμβόλαιο μελλοντικής εκπλήρωσης-με τις περισσότερες συναλλαγές σιδηρομεταλλεύματος Σεπτεμβρίου στο Dalian Commodity Exchange (DCE) παρουσίασε διακυμάνσεις κατά τη διάρκεια της ημέρας. Έκλεισε στα 704,50 γιουάν (98 δολάρια) ανά τόνο, αυξημένα κατά 1,3% από την προηγούμενη τιμή κλεισίματος των 695,50 γιουάν ανά τόνο.
Μέχρι τις 6:14 μ.μ., το συμβόλαιο του Ιουλίου με τις περισσότερες συναλλαγές- στο Χρηματιστήριο της Σιγκαπούρης (SGX) ήταν 95,65 $ ανά τόνο. Αυτό αυξήθηκε κατά 1,35 $ ανά τόνο σε σύγκριση με την προηγούμενη τιμή διακανονισμού των 94,30 $ ανά τόνο.
Ορισμένοι συμμετέχοντες στην αγορά δήλωσαν ότι η αγορά παραγώγων σιδηρομεταλλεύματος ανέκαμψε ελαφρά την Τετάρτη. Αυτό συνέβη κυρίως επειδή η συνεχής πτώση έφτασε στο τέλος της, χωρίς περαιτέρω καθοδικές κινήσεις.
"Είναι μια τεχνική ανάκαμψη στην αγορά παραγώγων μετά από μέρες πτώσης. Ωστόσο, η συνολική θεμελιώδης δομή για το σιδηρομετάλλευμα έχει παραμείνει σε μεγάλο βαθμό σταθερή", δήλωσε στο Fastmarkets μια πηγή από το Πεκίνο-.
Ορισμένες πηγές ανέφεραν ότι τα αποθέματα σιδηρομεταλλεύματος στα μεγάλα κινεζικά λιμάνια μειώθηκαν για τέσσερις διαδοχικές εβδομάδες από την Παρασκευή 30 Μαΐου. Έφθασαν περίπου τους 145 εκατομμύρια τόνους. Αυτό μείωσε εν μέρει τις ανησυχίες της αγοράς για την υπερπροσφορά σιδηρομεταλλεύματος.
"Αλλά οι αποστολές σιδηρομεταλλεύματος από μεγάλα ανθρακωρυχεία παρέμειναν εύρωστες, ειδικά για μερικούς ανθρακωρύχους της Αυστραλίας με το οικονομικό έτος να λήγει τον Ιούνιο του 2025", δήλωσε μια δεύτερη πηγή από το Πεκίνο-.
Μερικές πηγές σημείωσαν ότι οι συναλλαγές μεγάλων προϊόντων χάλυβα στη φυσική αγορά αυξήθηκαν την Τετάρτη λόγω των προηγούμενων μειώσεων των τιμών. Αυτό υποστήριξε εν μέρει το θετικό κλίμα στην αγορά σιδηρομεταλλεύματος και παραγώγων χάλυβα.
Οι θαλάσσιες τιμές σιδηρομεταλλεύματος ενισχύθηκαν από τις premium συναλλαγές και τις τάσεις των αποθεμάτων
Στην αγορά σιδηρομεταλλεύματος θαλάσσης, μερικά πρόστιμα στα τέλη Ιουνίου-με φόρτωση 62% Fe Pilbara Blend διαπραγματεύτηκαν με μέσο όρο του Ιουνίου 62% πρόστιμο σιδηρομεταλλεύματος Fe. Είχαν ένα μικρό premium στη δευτερογενή αγορά. Εν τω μεταξύ, από τα μέσα-Μαΐου στην πρωτογενή αγορά προσφέρονται και διαπραγματεύονται μόνο πρόστιμα -61% Fe Pilbara Blend με φορτίο Ιουλίου.
"Τώρα βρίσκεται σε μια μεταβατική περίοδο από 62% Fe σε 61% Fe Pilbara Blend πρόστιμα. Οι πηγές προσπαθούν να καταλάβουν και να διευθετήσουν το χάσμα τιμών μεταξύ τους", δήλωσε ένας έμπορος- με έδρα τη Σαγκάη. "Οι τιμές [των προστίμων Pilbara Blend 61% στη θαλάσσια αγορά] μπορούσαν να σταθεροποιηθούν μόνο όταν τα φορτωμένα φορτία στις αρχές Ιουλίου-έφτασαν στην αγορά του λιμανιού της Κίνας."
Η ίδια πηγή πρόσθεσε ότι τα ελαιοτριβεία αντιμετωπίζουν το 61% πρόστιμο Fe Pilbara Blend ως νέα μάρκα σιδηρομεταλλεύματος. Μπορούν να έχουν ένα σαφές σύστημα διακανονισμού τιμών αφού τεθεί σε διαδικασία παραγωγής πυροσυσσωμάτωσης με άλλα πρόστιμα μεσαίας-βαθμίδας.
Ένα φορτίο 170.000 τόνων προστίμων 62% Fe Pilbara Blend διακινήθηκε μεταξύ εμπόρων. Η συμφωνία έγινε με μέσο όρο του Ιουνίου 62% Fe σιδηρομεταλλεύματος. Περιλάμβανε μια πριμοδότηση 0,20 $ ανά τόνο, από 19 έως 28 Ιουνίου. Αρκετές πηγές είπαν στο Fastmarkets σχετικά την Τετάρτη.
"Το κερδοσκοπικό αγοραστικό ενδιαφέρον για τα πρόστιμα Fe Pilbara Blend 62% αυξήθηκε λόγω της περιορισμένης προσφοράς τους στην αγορά βραχυπρόθεσμα", δήλωσε μια πηγή από τη Νότια Κίνα.
Το ενδιαφέρον αγοράς για υψηλά πρόστιμα-πυριτίου Βραζιλίας παρέμεινε καλό λόγω της αξιοπρεπούς κόστους-αποτελεσματικότητάς τους και των περιθωρίων μεταπώλησης στην αγορά του λιμανιού της Κίνας. Αυτό οδήγησε σε περιορισμένη έκπτωση σε σχέση με τον δείκτη λεπτών σιδηρομεταλλεύματος Fe 62%.
"Τα περισσότερα χαλυβουργεία εξακολουθούν να προτιμούν χαμηλής ποιότητας-σιδηρομετάλλευμα. Έχουν μειώσει την κατανάλωση σιδηρομεταλλεύματος υψηλής-ποιότητας με υψηλή τιμή", δήλωσε στο Fastmarkets ένας δεύτερος έμπορος με έδρα τη Σαγκάη-. "Αυτό καθιστά δύσκολο για τους εμπόρους να πάρουν μετάλλευμα υψηλής ποιότητας στη θαλάσσια αγορά. Στόχος τους είναι να αποκτήσουν περιθώρια μεταπώλησης."
Η θαλάσσια πριμοδότηση κατ 'αποκοπή σιδηρομεταλλεύματος σημείωσε επίσης άνοδο μετά την ανάκαμψη στον τομέα των λεπτών σιδηρομεταλλεύματος.
